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THK新出SRG直線導軌后續產品

  國際知名的公司最近在其SRG導軌的基礎上又開發出兩種后續產品。一種是85mm100mm大規格的SRG;另一種為高硬度、高精度、高可靠性和零維護的SRG導軌。
        新型的SRG導軌整合了THK的帶罩滾子專利技術。很大程度上降低了摩擦、發熱、噪音從而提高設備的整體性能。此外,該項技術的應用還增強了產品的硬度,同時滑動體也可以高速平穩移動。
         新型的SRG導軌適用于各種工業設備,該產品采用了滾動阻力較小的線性滾子以實現平穩移動。滾子外罩上有潤滑脂倉,可以及時的對需要潤滑的部件添加潤滑脂,達到了自潤滑的效果,這樣就降低了人工添加潤滑脂的頻率。
        各種檢測結果顯示,新型SRG相比傳統非帶罩滾子產品滾動阻力降低了三倍多,運動過程中的擺動也得到了明顯地控制,徑向硬度得到提高,正置側面負載提高了40%,倒置側面負載提高了75%之多。
        新型SRG導軌是惡劣工況下生產、自動化和加工設備所用部件的理想之選。該產品靜態負載能力從165千牛到599千牛,并有緊湊型滑塊和帶法蘭型滑塊兩種選擇。

支承的附加密封裝置可以有效地防止外界異物入侵,但這種附加密封裝置將增大機構的軸向尺寸,給thk直線軸承使用和安裝維修帶來不便,同時其密封性能也受到軸徑和殼體相配部位的加工精度及行位公差的影響。而帶密封的thk直線軸承既可以有一個良好的密封潤滑環境,又能解決支承部位的難題,同時也可省去復雜的潤滑系統。所以在結構緊湊、密封要求嚴格的部位,均建議使用密封軸承。thk直線軸承的自身密封除了具有良好的防塵、密封效果外,還能在thk直線軸承運轉過程中不補給潤滑劑而保持良好的運轉狀態,減少了維修費用。
2thk直線軸承的自身密封按結構形式分為接觸式和非接觸式密封。按接觸形式可分為徑向密封和軸向密封。按密封圈的構造可分為單唇密封和雙唇密封。非接觸式密封一般有帶防塵蓋和橡膠密封圈兩種。防塵蓋密封間隙大,只適于防塵,橡膠密封圈密封間隙小,有較好的密封效果。接觸式密封thk直線軸承一般只有橡膠密封圈極其輔助零件。橡膠密封圈唇口是以一定的貼合力與thk直線軸承旋轉部位過盈接觸,從而起到良好的防塵密封效果,但其極限轉速較低和摩擦力矩較大。

精密工件臺中的直線導向技術是由導軌來實現的,的主要作用是支承和引導運動部件沿著一定的軌跡運動,這是工件臺實現直線軌跡運動的基礎。
  兩個做相對運動的部件構成一對導軌,其中不動部件稱為固定導軌或靜導軌,運動部件稱為運動導軌。運動軌跡為直線的稱為直線運動導軌;運動軌跡為圓周的稱為圓周運動導軌或回轉運動導軌。在精密工件臺中常用的是直線運動導軌。
  thk滾動導軌的導向原理從定位原理可知,一個剛體要在空間完全定位,必須限制其六個自由度,即限制沿X y,:方向的移動和繞x, y,:方向的轉動。對于直線運動導軌,為使運動件沿給定的方向移動,就必須限制其他五個自由度,即繞三個方向的轉動和沿其他兩個方向的移動。

簡介或方形系統提供高精度,高剛性,高載荷-壽命的能力,并也很緊湊。其主要優點是從符合溝槽球在雙方內部和外部的比賽,增加負載能力相對標準圓導軌。球的軌道槽型材導軌只是稍大的半徑比自己的球。幾何的搖籃球因為他們極其平坦負荷下,稍擴大之間的接觸面積球和比賽。因此,profile-rail軸承是大約10倍嚴厲比傳統圓軌組裝球和軸的表面是凸。鐵路概況指南可以提供定位精度從0.0002英寸到0.001英寸超過10英尺。方軌可以預裝從3%13%的額定動負荷進一步減小撓度。

一方面關注導軌軸承,安裝表面必須準確,因此他們更難安裝。型材軌道設計是特別敏感的平面度誤差可能導致結合。表面必須認真準備或部件可能需要被填充與調整在安裝過程中。一個共同的鐵路路線的方法是安裝一個軌道上一個合格的表面對一個合格的參考邊緣,并把鐵路到位而移動車。三其他路線的方法,在越來越復雜和精度,是建立相對位置的導軌采用表塊,兩個參考邊緣,或定位激光。甚至更高的剛度和載荷-壽命容量選項是一個線性導軌滾子軸承其中圓柱滾子之間運行的平場比賽。有趣的是,也有一個圓形軌道軸承concavex輥運行在一個圓柱內提供高達20倍,負載能力傳統的線性滾珠軸承。圓導軌直線軸承滾子承受35噸軸承和速度高達每秒100英尺。其優化接觸橢圓的最大負載能力抗磨軸承。圓軸承可攜帶載荷可達70000磅每軸承10百萬英寸額定旅行生活。

SVR/SVS型是球保持器型LM滾動導軌系列中具有高剛性和高承載能力的產品。考慮到機床等設備的使用環境,提供了豐富的配件強化其防塵性能,從而實現了LM滾動導軌的性能維持以及高信賴性。


點擊次數:  更新時間:2019-09-14 15:52:39  【打印此頁】  【關閉

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